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NDロードスター クラブスポーツブレーキパッド(Bremboブレーキ装着車を除く)(前後セット)


●狙いは、ドライバーの感性にシンクロした「意のままの減速」。その方向性は私たちのストリート用ブレーキパッドと同一だが、違いは想定する走行シチュエーションにある。連続したS字カーブや、ストレートからのフルブレーキングといった過酷な高負荷領域おいてコントロール性に秀でた特性を目指し、摩擦材(摩材)を厳選し調合。耐フェード性に秀でたメタル材に、ローター摺動面に被膜を形成し、適度な滑らし効果を得られるカーボン材をブレンド。摩擦力とローターへの攻撃性抑制という、相反する性能を高次元でバランスさせている。ローター適正温度は、50~800?。特にスポーツ走行で多用する400~450?領域で、安定した摩擦力を得られる特性にチューニングしている。半面、ブレーキダストや鳴きは多めな点はご留意いただきたい。

・適合:ロードスター(ND5RC)/ロードスターRF(NDERC)用(Bremboブレーキ装着車を除く)。

・仕様:グラファイトメタル製 ローター適正温度:50~800?。

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  • シミュレーション

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    回路設計を目的にシミュレーションを行っておおよその目処が付けば、次は実物での評価が必要になると思います。ROHM Solution Simu...